\section{模型的推广}
本文主要研究环境都为简单路网 (即单个或多个 Y 型的道路). 我们可以将模型推广为多层级,多交叉的复杂路网, 使其更贴近城市路网.\textsuperscript{\cite{a4}}\textsuperscript{\cite{a5}} 为了推广到这种复杂情形, 我们可能需要借助图论的相关知识去描述复杂路网下的拓扑结构, 进一步研究其拓扑不变量. 同时, 我们也说这样的推广是有意义的, 很显然在复杂情形下更贴近城市结构, 从而能更好的为城市道路规划、 应急情况车辆引流制定策略.\textsuperscript{\cite{a6}}

除此之外也可以将研究对象从单一的车流量拓展到``行人, 车辆, 公交, 自行车''多元的对象, 建立混合模型. 这样的推广也是有意义的, 其能为个人出行做最合适的规划.\textsuperscript{\cite{a7}}